40 / 162
40
Ceyhan fabrikasının yolu
dahi olmayan ücra bir
yerde inşa edilmesi kuruluş
aşamasında birçok zorluğu
beraberinde getirse de,
arazinin seçiminde ne
kadar isabetli davranıldığı
yıllar geçtikçe daha da iyi
anlaşılacaktı.
daki iş bitince de Toros şantiyesi-
ne kaydırılmış elemanlardı. İnşa-
at süresince en fazla sıkıntı yara-
tan şey, özellikle akaryakıt ve inşa-
at malzemelerinin temininde yaşa-
nan sorunlar ile yüksek fiyat artışla-
rının yol açtığı finansman zorlukla-
rıydı. Esin Mete’ye göre Tekfen o yıl-
larda nakit zengini bir şirket olduğu
halde Toros’a başladıktan sonra na-
kit varlığı yavaş yavaş erimiş ve so-
nunda para yetiştirilemez hale gel-
mişti. Bu nedenle çalışmalar büyük
bir tasarruf anlayışı içinde sürdürül-
müş ve sürekli olarak bir koyundan
iki post çıkarmanın yolları aranmış-
tı. Örneğin yurtdışından makinele-
rin içinde geldiği ahşap kutular bile
atılmamış, konveyör bandının yürü-
me yolları o sandıkların tahtaların-
dan yapılmıştı. Eldeki malzeme ney-
se, hep onunla idare etmenin yolla-
rı aranmıştı.
28
Şirket, ek kaynak temin edebilmek
için Türkiye İş Bankası aracılığıy-
la önce 1979 Ağustos’unda toplam
150 milyon liralık, ikinci tertip ola-
rak da 1980 Şubat’ında 250 milyon
liralık tahvil ihraç etmişti.
29
Ayrıca
gazetelere verilen ilanlarla 8 Ekim
1979 tarihinde şirketin hisse se-
netleri halka arz edilmişti.
30
Neca-
ti Akçağlılar’ın ifadesiyle “halkın
ilgi, destek ve katkısını sağlamak”
amacıyla gerçekleştirilen bu işlem,
olumsuz piyasa koşullarına rağmen
başarılı olmuş ve Toros tahvilleri
büyük ilgi görmüştü.
31
Yine proje ilerleyip bitme aşamasına
yaklaşıldığında, Necati Akçağlılar’ın
kendi ifadesiyle Toros’un “hem ile-
ride yeni yatırımlar yapabileceği
güçlü bir mali bünyeye sahip olma-
sı, hem de hizmet edeceği kitlenin
arzu ve ihtiyaçlarını yakından bil-
mesi” amacıyla Ziraat Bankası ile
Türkiye Tarım Kredi Kooperatifleri
Merkez Birliği şirkete iştirak etme-
ye davet edilmişti. Tarım sektörün-
de çok önemli bir yere sahip olan